返事に困ってしまう。
Dラーの担当者「調子はどうです?」

「・・・」
調子かぁ。突然走行できなくなるワケじゃないし、
(いまだかつてJAFのお世話になってない)、ガタピシも言わないしー
加速?この間の中山峠ほどほど爆走。
「TT」の走りは体感してないからわかんない。
「NA」ならこんなカンジなんだろうか?
考えてみたら、実際の標準的な「NA」のチカラ知らないワタシ。
メカも全然Dラーまかせだしー。
まっ赤なカレシといるだけで楽しいワタシ。
以外とカレシの方がワタシに不満かもしれない(笑)。
けど、海も山もいつでもどこでも2人でいるそのシフクのトキは
風に吹かれるまま、ココロのままにゆったり日々の疲れを癒す。
ドライブのひと時の休憩。珈琲を味わいながら、まっ赤なカレシに
寄りかかる。
「愛してる」って小声でささやく。
まっ赤なカレシはもっと紅くなる(^^)。
(今日はちょっと酔ってます)
Dラーの担当者「調子はどうです?」

「・・・」
調子かぁ。突然走行できなくなるワケじゃないし、
(いまだかつてJAFのお世話になってない)、ガタピシも言わないしー
加速?この間の中山峠ほどほど爆走。
「TT」の走りは体感してないからわかんない。
「NA」ならこんなカンジなんだろうか?
考えてみたら、実際の標準的な「NA」のチカラ知らないワタシ。
メカも全然Dラーまかせだしー。
まっ赤なカレシといるだけで楽しいワタシ。
以外とカレシの方がワタシに不満かもしれない(笑)。
けど、海も山もいつでもどこでも2人でいるそのシフクのトキは
風に吹かれるまま、ココロのままにゆったり日々の疲れを癒す。
ドライブのひと時の休憩。珈琲を味わいながら、まっ赤なカレシに
寄りかかる。
「愛してる」って小声でささやく。
まっ赤なカレシはもっと紅くなる(^^)。
(今日はちょっと酔ってます)
